湘西土家族苗族自治州（ㄧ）張家界 @ Maya

晚上飛張家界。

中午在上海跟房東退租之後，把行李寄放在常去洗頭的美髮院，先在永康路吃了日本料理，接著在旁邊的法國麵包店買了一杯咖啡，就走到同條街的希臘優格吃凍優格，這幾間店過去一年長來光顧，但是連續吃了三家還是頭一遭。

三月的上海微涼，出門仍須穿外套，優格店卻一如反常地幾乎滿座，我的手上握著棟優格，選了個角落的位置坐下，抬起頭看窗外。當第一口冰化在嘴裡的剎那，我突然有了如釋重負的感覺，不管人生有多少紛擾，在當下我需要專注的，只有未來兩個月的行程。

決定離職後，買了一本中國自助旅遊書，一本中國地圖，對照著過去兩年累積的旅遊夢想清單，畫出最有可能成行的行程。時間設定為兩個月，從上海出發，先後將走過張家界，恩施，成都，九寨溝，青康藏高原，甘肅，香巴拉（稻城亞丁），麗江，雨崩，大理，接著從大理從昆明轉機回台灣。行程多以健行為主，大多是在少數民族自治區，每日走九到十八公里不等，會下天坑地縫，也會登上四千八百公尺的山峰。

規劃當中，比較大的考驗在路線及其他細節。以一個一週運動二至三次，一遇到忙季就完全荒廢的人來說，通常走一段行程需要至少三天的恢復期，但是因為行程排得比較緊，如何以健康的身體走完行程，不讓體力透支，就需要花心思。而在大陸旅行不定數之高，在我過去旅行超過二十國家算是第一名，像是早早訂了敦煌到成都的飛機，飛行前一個多月突然無預警被取消，差點延誤到隔天去九寨溝的行程，或是行程走到一半，才發現正在走的行程不是當初買的行程。

另一項考驗在身體應對地形及氣候的適應，因為緯度及高度的不同，三月底到五月底對有些區域還是冬天，有些區域已經進入夏天，同時也要面對雪山、沙漠及溫帶氣候區雨季的轉變，身體營養攝取、免疫力的維持，以及維持生活之必須，會需要特別注意，這靠的就是裝備的準備。

第一站訂在張家界的原因是張家界的難度較低，屬於簡單郊山行程，當時的我每天朝九晚十，一週工作六天，需要從簡單路線開始把體力練回來，在路程上也減少走回頭路浪費時間。

吃完冰，稍微休息一下，到美髮院道別及拿回行李，就直奔機場。

機場的告示板寫著一號登機口是八點東方航空經張家界到桂林，二號登機口的是八點零五上海航空，也經張家界轉桂林，我的是東方航空。

一到登機口愣了一下，一二三號登機口其實是同個登機口，上面寫著到桂林。兩班航班到同個地點，時間又那麼靠近，如果排到上海航空的隊那真的就如跳進萬丈深淵了，看到旁邊的外國人，手上拿著票，各個更是一臉茫然的樣子。

不過似乎船到橋頭自然直，大家也就順利登機了。

出發前看點評說一定要把車找好，不然會被坑，也就訂了車。結果出了機場就有巴士排班站，上了事先定的車，機場距離旅館只有四點一公里，八分鐘車程，司機硬是開了三十五分鐘。

房間菸味很重，幸好有自備檀香，奔波一天，便沈沈睡去。

睡飽吃飽也已經下午一點了。

天門山是張家界獨立出來的區塊，從市區可以搭長達七點四五公里，號稱全世界最長的纜車直達國家公園。正值雨季，綿綿陰雨從沒停過。一千多公尺高的山區，正好是雲在天空的位置，以至於霧非常濃厚，纜車一進入山區霧濛濛的，可見度不到十公尺，對向的纜車彷彿從雲裡進，也從雲裡出，好似傑克與碗豆的場景。

往上走，步道分東線及西線，不管是東線或西線，環繞一圈即可到著名景點天門洞，從天門洞下山。天門山著名的就是站在懸崖峭壁上欣賞廣闊的平原景緻，因為霧太濃，唯一能看到的就是懸崖邊的欄杆，連山崖上的樹和石頭都看不到。旁邊旅行團的導遊仍努力解說，指著左邊的濃霧說這看得到的時候是個山崖，共有幾個山頭，其中一個山頭長得像某種動物；又指著左邊的濃霧說，這看得到的時候是一片平原。只見遊客一臉茫然的樣子看著白稠的濃霧，極力想像應有的景緻。